德國(guó)安沃馳短行程氣缸,AVENTICS技術(shù)

技術(shù)數(shù)據(jù):

環(huán)境溫度 -25 ... 80 °C

實(shí)用原則 雙作用式

緩沖 彈性

活塞直徑 100 mm

活塞桿螺紋 M12

行程 50 mm

防塵圈 聚氨酯

壓縮空氣連接 G 1/4

壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋

介質(zhì)溫度范圍 -25 ... 80 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max. 50 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³

確定活塞推力的壓力 6.3 bar

產(chǎn)品原理:

氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。

活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定。

滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，

從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，

提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。

耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。

德國(guó)安沃馳短行程氣缸,AVENTICS技術(shù)